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点焊�适用于汽车工艺行�
点焊机加热时间短、热量集中，故热影响区小，变形与应力也小，通常在焊后不必安排矫正和热处理工序。，采用新技术即恒流充电方式，降低峰值电流，在保证充电速度的前提下将能耗控制在最低；并预设了分时控制端口，确保未来在更多产线投入时对动力的需求不会增加；总体节能60%以上�
在汽车的生产过程中，点焊是重要的过程。目前，生产中的镀锌板燃料汽车车体�2000多个焊接点，有些车型甚至�5,000多个焊接点�
点焊是一种高速，经济的连接方法，适用于制造可压花和压延的薄板部件。接头不需要气密，厚度小于3mm�
点焊是在接头处的焊件接触面上焊接单个点�
参数�
参数设定范围� 见编程参数表（附�1�
� 源： 单相AC380V�50/60Hz�+10% � -20%
环境温度� 0-500C
� 度： ≤90%
� � 水： 进水温度≤300C
� � 量： 6L/MIN
� � 硅： 300A/1200V （根据需要可调整�
受控变压器功率： ≤160KVA(根据需要还可增�)
气阀规格� 直流24V
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